A nyáron robbant a hír, hogy két amerikai kiberbiztonsági szakember mobil adatkapcsolaton keresztül rákapcsolódott a Jeep Grand Cherokee fedélzeti számítógépére és átvette az irányítást az autó felett. A szakemberek nyilvánosságra is hozták a módszert, hogy az autógyártók végre foglalkozzanak a problémával. A probléma a UConnect rendszerrel van, melyen keresztül már fizikai beavatkozás nélkül is megtámadható egy autó. A figyelemfelkeltés sikeres volt, a Fiat-Chrysler visszahívási kampányt hirdetett, aminek keretén belül szoftverfrissítést hajtanak végre az érintett modelleken. Ugyanakkor az is kiderült, hogy az FCA 2014 január óta tud a sebezhetőségről, de azt nem vették elég komolyan.