All posts by kz
Lancia Dedra
A Dedra 1989 tavaszán mutatkozott be. A Lancia új, középkategóriás szedánja a Fiat Temprával közösen lett kifejlesztve, padlólemezüket a Fiat Tipo adta. A klasszikus, négyajtós
Maserati A6
Az A6 az első Maserati, mely utcai autóként mutatkozott be. Az A6 tervezését már 1941-ben, a háború alatt elkezdték, de tesztpályákra csak 1946-ban gurulhatott a
Maserati Bora
Miután 1968-ban a Maserati irányítása Citroen kezébe került, a vezetőség egy kétüléses, középmotoros sportkocsi elkészítését tűzte ki célul. A Lamborghini és a De Tomaso már
Lancia Flaminia
A Lancia Flaminia egy igazi luxusautó, melyet 1957 és 1970 között gyártottak. Ebben az időben ez volt a Lancia zászlóshajója, mely a népszerű Aurélia-t váltotta
Maserati Ghibli I.
A Maserati Ghiblit 1966-ban, a Torinói Autókiállításon láthatta először a nagyközönség. A gyártás öt hónappal később, 1967. áprilisában indult meg. Az autó terveit Giorgetto Giugiaro
Lancia Fulvia
A Lancia Appia-t leváltó modellt az 1963-as Genfi Autókiállításon mutatták be a nagyközönségnek. A Fulvia egyszer és mindenkorra beírta nevét az autósport történelmébe azzal, hogy
Lancia Kappa
A Lancia 1994-ben mutatja be a Thema utódját, mely nevét a görög abc tizedik betűje után kapta. Kappa néven 1919-től kezdve már gyártott autót a
Lancia Stratos
1970-ben a Torinói Autókiállításon mutatta be Bertone radikálisan új koncepcióautóját, a Stratost. A középmotoros autóba a Fulvia HF 1600 erőforrása került, mely a hátsó kerekeket
Maserati Mexico
A Maserati Mexico (Tipo 112) első prototípusát 1965-ben a Torinói Autókiállításon mutatták be. Az autó utáni nagy érdeklődésre a Maserati egyből reagált: elkészítették az autó
Lancia Thema
A Lancia 1984-ben mutatja be legújabb zászlóshajóját, a Thema-t. Az autó kifejlesztése négy autógyártó összefogásának az eredménye, így született meg az Alfa Romeo 164-Fiat Croma-Lancia
