1971-ben láthatta a nagyközönség először a Maserati Boomerang nevű koncepcióját. A sajtó pozitív visszhangja ellenére senki sem számított folytatásra, így még nagyobb szenzáció volt, amikor az 1972-es Genfi Autószalonon teljes értékű autóként tért vissza a Boomerang. A még ma is futurisztikus megjelenésű modellt Giorgetto Giugiaro jegyezte, aki különleges műszerfalat álmodott az autónak. A hagyományos műszerfal helyett a Boomerang bajuszkapcsolói és műszerei a kormány közepébe kerültek, ami igazán eredeti ötlet volt, viszont gyakorlatilag használhatatlan. A bőrrel bevont kagylóülésekben ülve elég nehezen lehetett leolvasni bármit is a műszerekről. Az autó a következő években több autókiállításon is feltűnt, majd 1974-bem magánkézbe került. Legutóbb a 2014-es Párizsi Autószalonon állították ki. A felrendszámozott Boomerang a Bonhams aukciósház legközelebbi árverésén kerül kalapács alá, szakértők szerint ára elérheti a négymillió dollárt.
