A párizsi Retromobile kiállítás árverésén 4,4 millió euróért cserélt gazdát a Dino első prototípusa. Mivel a gyártás megkezdéséig még több helyen változtattak az autón, a
A turbós Ferrari modellek megjelenése után újra felerősödtek azok a hírek, miszerint a Ferrari egy új belépőmodellen dolgozik, mely akár hathengeres turbómotort is kaphat erőforrásként.
1966-ban, a Torinói Autókiállításon mutatták be a Fiat Dino Spidert. Az autó kocsiszekrényét Pininfarina tervezte és gyártotta, motorjának alapjául pedig a Ferrari F2-es versenymotorja szolgált.
A Ferrari a hatvanas évek elején kísérletet tett egy kisebb, utcai sportkocsi megépítésére. Több sikertelen próbálkozás után az első prototípust 1965-ben, a Párizsi Autószalonon mutatták