A 488 GTB alapjaira épülő versenyautókat mutatott be a Ferrari a Finali Mondiali rendezvényen. A Hungaroringen is járt Challenge versenysorozat utolsó állomásán, Mugello-ban leplezték le a 488 GTE és GT3 modelleket. A középmotoros versenyautók különböző kategóriákban indulnak, – a GTE a hosszútávú világbajnokságban, a GT3 pedig a GT kategóriákban – így teljesítményük is ehhez lett igazítva. Érdekes, hogy az utcai GTB változattól (670 Le) gyengébbek, a GT3 a 3902 köbcentiméteres ikerturbós motorja 550 lóerős, a GTE a 3996 köbcentisre növelt hengerűrtartalom ellenére is csak 485 lóerős. Félteni persze nem kell egyik autót sem, hisz az aerodinamikai csomag és a kisebb tömeg miatt otthonosabban mozognak a versenypályákon, mint az utcai változat.