A SPORT AUTO magazin olvasói két kategóriában is az olasz sportszedánra voksoltak. Az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio csúcsmodell a „100 000 eurónál nem drágább, sorozatgyártású
Kimi Raikkonen az 50. Brit Nagydíj versenyhétvégéjén pályára vitte az Alfa Romeo legendás versenyautóját, az Alfettát. Az Alfa Romeo 1950-ben a 158-as, 1951-ben a 159-es
A Hungaroring Classic és a hozzá hasonló rendezvények nem csak a pályára gördülő versenyautókról szólnak. A látogatók a parkolókban sétálva is találhatnak igazi gyöngyszemeket, így
Bár Kimi Raikkonen kifejezetten kérte csapatát, hogy ne ünnepeljék meg a 300. nagydíján való részvételét, az Alfa Romeo a futam előtt egy kis meglepetéssel készült
A Giovanni Moceri és Daniele Bonetti páros nyerte az idei Mille Miglia körversenyt az 59-es rajtszámot viselő 6C 1500 SS modellel. Az 1928-as évjáratú autó
A Formula 1 hosszú és izgalmas története 1950-ben kezdődött, ebben az évben indult útjára a “Formula 1-es világbajnokság”, mely akkor még csak kizárólag európai pályákon
Az Alfa Romeo Racing kisfilmje a hamarosan elrajtoló 2019-es Forma-1-es szezonra való felkészülésről. Főszerepben Kimi Raikkonen és Antonio Giovinazzi és persze a C38-as versenyautó.