Sergio Marchionne a Cassino in Piedmonte-ban található gyárba tett látogatásakor elmondta, hogy az Alfa Romeo első szabadidőautója év végén mutatkozik be. A Tipo 949-es kódnéven
Sergio Marchionne FCA elnök korábban motorszállítóként szerette volna visszahozni az Alfa Romeot a Forma-1-be, de legutóbbi nyilatkozatában már az önálló csapattal való visszatérést sem zárta
Bekövetkezhet az, ami Luca di Montezemolo irányítása alatt elképzelhetetlen lett volna a Ferrarinál: drasztikusan növelhetik a darabszámot. Montezemolo távozásakor Sergio Marchionne az FCA vezére megígérte,
Sergio Marchionne évek óta hangoztatja elméletét, miszerint az autóipari cégeknek konszernekbe kell tömörülni, hogy gazdaságosan termelhessenek, mert csak így élhetik túl az iparág átalakulását. Ennek
Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler vezérigazgatója érdekes dolgot mondott. A gazdasági szakember szerint a Ferrari értéke nagyjából 10 milliárd euró. Ez önmagában nem egy mellbevágó szám,
Pillanatnyilag nem veszteséges, de elég ingatag lábakon áll a Fiat-Chrysler cégcsoport. Az európai és ázsiai piacon is gyengén teljesítő autógyártót az észak-amerikai eladásokból befolyó profit
Marco Mattiacci nem sokáig vezethette a Ferrari Forma-1-es csapatát. Domenicali utóda nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, így mennie kell. Leváltásában az is közrejátszhatott,
Miután Sergio Marchionne átvette a Ferrari irányítását Luca di Montezemolotól, sokan féltek, hogy a profitorientált működés miatt csorbul a patinás márka hírneve. Nos, Marchionne azt
Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler Automobiles elnöke még csak pár napja irányítja a Ferrarit, de már most határozott elképzelési vannak a versenycsapattal szemben: “A nyeretlen Forma-1-es
Sergio Marchionne kiváló válságmenedzser, aki 2004-ben vette át a Fiat vezetését. Az ő vezetésével az olasz autógyártó konszern jelentősen növelte bevételét, majd sikeres fúziót hajtott