A Fiat 1967-ben mutatta be új modelljét, a 125-t. Alvázát a kifutó 1300/1500-astól kapta, kocsiszekrénye a 124-es továbbfejlesztett (megnyújtott) változata. A Fiat 1967-ben mutatta be
Az Alfa Romeo új piaci szegmenst hódított meg az Alfasud révén, de a nyolcvanas évek elejére ez a modell már elavulttá vált. Helyét az 1983-ban
A Fiat 126 az 1972-es Torinói Autókiállításon mutatkozott be. Az új kisautó a hosszú ideig szolgált 500-ast váltotta le. A 126-os mûszaki alapjait elõdjétõl örökölte,
Az Alfa Romeo 33 Stradale meglehetősen ritkán látott modell, ugyanis mindössze 18 darab készült belőle. A nagyközönségnek először 1967-ben mutatkozott be a Torinói Autókiállításon. A
A Fiat 1969-ben mutatta be modern és előremutató autóját, a 128-ast. A 128 a Fiat második modellje, mely elnyeri az Év Autója címet. Az elsőkerékhajtású
Az Alfa Romeo 1985. májusában mutatja be a Giulietta/Alfetta utódjául szánt középkategóriás szedánt, a 75-t. Az autó nevét az Alfa Romeo fennállásának 75. évfordulója után
A Fiat 131 a nagysikerű 124-est váltotta le. 1974 októberében mutatkozott be két-, négy- illetve ötajtós változatban, melyek közül az utóbbi a Familiare nevet kapta.
Az Alfa Romeo 90 1984-ben mutatkozott be. A márka modellpalettáján az Alfetta és az Alfa 6 közé pozícionálják, de ezeknek a típusoknak a gyártását nem sokkal
1972 õszén mutatta be a Fiat a 132-es típusjelzéssel ellátott modelljét, mely a 125-t váltja le. A klasszikus formatervû limuzint két felszereltségi szinttel, “normale” és
Az Alfa Romeo 1979 áprilisában mutatja be új zászlóshajóját, az Alfa 6-t. A négyajtós, klasszikus formatervezésű szedán az Alfetta stílusjegyeit hordozta, de nagyobb méretei miatt