All posts by kz
Ferrari Dino
A Ferrari a hatvanas évek elején kísérletet tett egy kisebb, utcai sportkocsi megépítésére. Több sikertelen próbálkozás után az első prototípust 1965-ben, a Párizsi Autószalonon mutatták
Alfa Romeo Navajo (koncepció)
A Navajo a híres torinói tervezőstúdió, a Bertone és az Alfa Romeo együttműködésének egyik gyöngyszeme. A koncepciót az 1976-os Genfi Autószalonon mutatták be, mely avantgard
Fiat Ritmo
A Ritmo az 1978-as Torinói Autószalonon mutatkozott be. A három illetve ötajtós karosszériával kiállított autót Bertone tervezte. A Ritmo az 1978-as Torinói Autószalonon mutatkozott be.
Lamborghini Diablo
A Lamborghini 1985-ben kezdte el a Countach utódjának szánt Diablo fejlesztését. A munkálatok eredményét 1991 januárjától vásárolhatták meg a vastagabb pénztárcával rendelkező vevők A Lamborghini
Ferrari Enzo
2002-ben a Ferrari új zászlóshajót mutatott be, melyet a cég alapítója után Enzonak neveztek el. Az autót szokatlan módon először az FX prototípusként láthatta a
Alfa Romeo New York Taxi (koncepció)
Az Alfa Romeo különleges koncepciója a New York Taxi nevet viseli. A modellt 1976-ban mutatták be a New York-i Modern Művészetek Múzeumában. Az Italdesign-Giugiaro által
Fiat Turbina (koncepció)
A Fiat gázturbinás prototípusa, a Turbina az 1954-es Torinói Autókiállításon mutatkozott be. A modell terveit még 1948-ban vetették papírra, a formatervet 1950-ben választották ki. A
Lamborghini Espada
Az Espada modellek sokáig a legsikeresebb Lamborghini autóknak számítottak. Gyártásuk 10 éve alatt három generációjuk váltotta egymást. A háromféle modell megkülönböztetése értő szemeket kíván, abban
Ferrari F40
A Ferrari az 1987-es Frankfurti Autókiállításon mutatta be az F40-est. Enzo Ferrari 90. születésnapja és a Ferrari fennállásának 40. évfordulójának alkalmából készült a modell. A
Alfa Romeo ProCar – 1987 (koncepció)
Miután a Fiat átvette az Alfa Romeo vezetését, az a megegyezés született a konszernek között, hogy az Alfa Romeo továbbra is a fő hangsúlyt a
